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日記 |
| 2007/10/07 ： 石川・能登半島灯台探し |
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４時半に携帯のアラームが鳴り響く。 熟睡はさすがにできなかったなぁ。 顔を洗って、真っ暗な中を朝日を見るため禄剛埼灯台へ！４時５０分出発。 国道２４９号を進んでいき、夜間通行止めだった曽々木トンネルも無事工事が終わっていた。 走行してたら嫌でも確認できる、能登鞍埼灯台の灯火を見つつもここは通過。 禄剛埼灯台で朝焼け、それから能登鞍埼灯台へ寄ってから国道で南下しようと決めてたんです。 そして、県道２８号からは走行しやすい綺麗な道を進み、ついに禄剛埼灯台の麓の駐車場に到着、５時２５分。 「この時間なら駐車料とられないよ〜」と車を停め、灯台へ向かって歩いていく。 前回、毛虫が異様にいた場所も今回は問題なく、コスモスなどの花が咲く中、禄剛埼灯台に到着。 すると、一人のおじいさんが朝日を撮影されようとしていた。 挨拶や会話などしつつ朝日を待つこと暫し、、、遂にご来光を迎えた いや〜、ご来光も綺麗だったけど、太陽が昇る直前に空が真っ赤になったのは素晴らしかったなぁ。 ただ、「朝早いから格好はどうでもいいや」とハーパンの状態で撮影していたら、こんな時期だってのに蚊に襲撃されました。 
ご来光〜〜おじいさん、２台のカメラで真剣撮影。 おいどん、「ここがベストポジションなのね」とおじいさんの場所を参考に適当撮影。 太陽が昇りきった後、おじいさんとお別れをして駐車場に戻ることに。 駐車場の料金を徴収する建物を通過しようとすると、灯台の写真に目に入ったのです。 
むむっ！コレを見た時の自分の思考回路が面白かったのね、こんな感じだったんです。 おっ綺麗な写真だね〜。 けど色あせているな、古い写真なのかね〜。。。 ん！？灯台一般公開。 へ〜、いつやってたのかねぇ。 １０月７日、日曜。 ・ ・ ・ って今日やん！！ けど、写真の色褪せ感からホントに今年の１０月７日なのか自信がないな〜。 だけど、ホントに今日なら行かないのは悔いが残る！ ん〜けど、計画していた予定が大幅に狂うな〜。 悩んだ結果、一般公開には行ってみることにした。 そして問題は、一般公開の始まる１０時までどうやって時間を潰すか！なのです。 まずは能登鞍埼灯台へ向かうことに。 これは当初からの予定通り。 県道を戻り、国道に合流してすぐに到着、７時２０分。 まずは輪島市側から遠望の撮影。 素敵な鱗雲が広がる空が印象的だった。 そして、禄剛埼側から灯台を目指す。 前回は草が生い茂っていたため灯台の近くまで到達できなかった場所だったのです。 「今回は(急遽)時間もできたし絶対行ってやるぞ〜」 軍手も準備し灯台への道を上り始める。 すると、前回と比べられないほど、草が生い茂っていなかったのです。 ただ、落石の数が結構ある。 
ガードレールが破壊されるしかも、頭上には不安定な状態の岩が・・・ 恐々としながらも能登鞍埼灯台に到達することができました。 う〜ん、近くだと電柱なんかが邪魔だね〜。 ここは遠目からの方が良い場所でしたね。 撮影後、山道を戻っていると一人のおじさんが上ってこられた。 挨拶の後、「灯台まで行けますか？」と尋ねられた。 一言、二言会話した後、お別れしました。 そして、車まで戻り８時５０分に出発。 まだまだ、禄剛埼灯台の一般公開には早いなぁ。 っということで、色々撮影していきました。 ゴジラ岩。 
ゴジラ岩(中央ちょい右、かな？)防波堤灯台。 
防波堤灯台そして素敵な道。 
気持ちよい道狙っていたものの一つ、『！』マークの標識は見逃してしまったな。 『！』のイミが『路肩弱し』っていうのが笑えたのです、だからどうすりゃいいのよ！？って感じで。 時間つぶしをしつつ、再度、禄剛埼灯台の駐車場に到着した。 駐車料の徴収員がいるなぁ。 まずはホントに一般公開が今日なのかを確認したら、やはり間違いないらしい。 ということで３２０円払って駐車場に停車。 本日２度目の禄剛埼灯台です。 朝よか人が多かったな〜。 さっすが、観光地！ 
子供も見惚れる！禄剛埼そんな中、灯台の扉が開かれていた。 テレビ局のカメラマンもおりましたね。 人が多く少し待たされた後、灯台に上りました。 
梯子だね、こりゃあ高さがない灯台だから、景観が大きく変わるってことはないけど、レンズが間近にあるのは感動モノです。 まぁ、皆さんは景色を撮影されていたけどね。 一通り資料をいただき、パネル展示も見た後、出発したのが１０時半でした。 
制服・・
七ツ島灯台空撮成功・・ウソ！
かわいい♪次は今回予定してなかった長手埼灯台へ向かうことに、能登鞍埼灯台への道をまた行くのはねぇと考えたので・・・。 県道２８号を南進し、途中から県道を逸れて海岸沿いを進んで到着。 前回同様に、郵便局横に停車。 近くの花壇のお花が綺麗に咲いている中、海岸沿いにでて撮影。 遠くに広がる水平線も綺麗でした、けど打ち揚げられたゴミが多かったのは残念。 １１時に出発した。 
綺麗でしょう！？ここから当初の予定通り能登半島の西岸にでることにした。 まずは海士埼灯台。 国道２４９号に合流し、能登道路に入る。 この間、目の前を走っていたツーリングの御一行がすれ違う別の一行に手をあげて挨拶していたんです。 いや〜バイクっていいなぁと思いましたね〜。 横田ＩＣで下りて県道２３号を進んで国道２４９号に合流した。 一旦、国道を北上し県道４９号に逸れていく。 所々狭い道を慎重に抜け、海士埼灯台の看板を発見。 
県道からの入り口灯台手前の路上に車止めがあったので、その手前に停車させ海士埼灯台に到着、１２時４０分。 風が強い中、海岸に出たりしながら撮影。 足元を見ると、この辺りの玉砂利はホントにまん丸なのに気づいた。 そんな中、石によって侵食された岩など興味深いものを見つつ海士埼灯台を出発。 
こりゃあ面白いな国道に出た後、道の駅『とぎ海街道』に寄った。 御手洗いとお土産を買い終えて車に戻ろうとすると、岸壁の母と世界一のベンチに関する看板があった。 ちょこっと海岸にでて見たけど、ここの風は凄まじかったな〜。 
世界一のベンチ続いては福浦灯台。 道の駅『とぎ海街道』で旧福浦灯台に関する案内があったけど現・福浦灯台もあるよなぁと思いつつ福浦港方面へ。 港に着くと灯台らしきものを発見。 「防波堤灯台って感じでもないな、福浦灯台かな？」と近づいてみたら・・ 導灯だった。 振り返ると山手に後灯があった。 
導灯でした後灯には近づけず、前灯も遠そうなので名前は分からなかった。 車に戻り港を通過すると『旧福浦灯台』の看板が。 
看板発見、けど『旧』ってのが「もしかして探している福浦灯台って旧福浦灯台のことか？」と思いながら行ってみることに。 車両通行止めの直前にあった『福浦みなと会館』の駐車場にコソッと停車させて歩いていく。 そして１４時１０分、旧福浦灯台に到達した。 ここから見渡しても灯台らしき建物は確認することができない。 「これが目指していた福浦灯台だろう」と思いながらササッと撮影。 車に戻り、コソッと出発した。 （家に戻ってからやっぱり福浦灯台は旧福浦灯台とは別にあるみたいね、あぁ悔やまれる！） 
旧福浦灯台次は滝埼灯台を目指すことに。 車内で昼飯を食べながら走行を続ける。 県道３６号から国道２４９号に合流し暫くすると『滝ロードパーク』という休憩所を見つけた。 
滝ロードパーク停車させて辺りを見渡すと、遠くに滝埼灯台のお姿が！ ここから歩いて目指すことにした。 『滝ロードパーク』をでて直ぐの所に未舗装路があり、そこから道なりに歩いていく。 灯台に続く電柱に沿った道に合流し、歩いて１５分、滝埼灯台に到着したのが１５時１０分でした。 逆光でした、しかも灯台近くに軽トラが。 「どっか良い撮影場所はないかね〜」と灯台脇に延びていた道を進むと海岸に出ました。 ジョギングコースなのか、細い舗装路が海岸に沿って延びておりました。 波打ち際から撮影し、引き返すことに。 
海岸に沿って道があるのよ
ソーセージじゃないよ太陽も傾いてきているので次の灯台が最後かな、と考えながら白尾灯台を目指す。 ここへ行くのが結構苦戦した。 道に迷った末にみつけた遊園地？らしき施設にいた管理人に聞いてみると、すぐに近くにあることが判明。 どうやら、インター直前の脇の坂道を上れば辿り着けるらしいんです。 でも、「有料に入ったら引き返せないのでは？」というプレッシャーがあったので、道を教えていただいた後も迷ってしまった。 そして、ど〜にか白尾灯台に到着したのが１６時５０分。 ・・・おぉ！夕日と一緒に撮影できないではないか〜！ 撮影しようとすると灯台と太陽が間逆に位置するんです。 ここで夕日を狙うなら遠目の場所を探すか？それとも、この先の大野灯台を目指すか？？ 暫く考え大野灯台を目指すことにしたのです。 
橋の上から夕日が・・・急ぎ、有料道路を南下開始。 沈みつつある太陽に焦りつつ県道８号を走行。 途中に県道１９８号を大野方面へ進み、海岸沿いに出ると大野灯台の真横に車を停車させた、１７時１５分。 う〜ん、ここも夕日を撮影するにはイマイチか・・・ けど、近くにある橋の上からならいけるかもと、ダッシュ！ 橋の上まで行き少し撮影した後、今度は「川を挟んだ公園からなら綺麗かも」と急ぎ向かう。 そうこうしている間に無念の日没！ 残念！でございました。 とぼとぼと車に戻ろうと橋を渡っていると灯台が点灯し始めました。 これで今回の予定は完了！ っと、その前に中途半端に終わった白尾灯台に行ってみることにした。 有料は使わず、のんびり白尾灯台に到着。 点灯している白尾灯台を撮影。 蚊が結構いたな・・・ これでホントに予定完了！！ さぁ後は戻るだけだ。 その前に温泉に行かないとね〜っと場所を考える。 近くなら津幡温泉か倶利伽羅温泉かなと向かってみるも場所が分からず断念。 「温泉入れないか、マズい・・・」と焦り始め、ちょっと離れた庄川町にある雄神温泉に行くことにした。 国道８号から国道４７１号を進んでいく。 庄川町内で道がかなり狭くなり始めたものの、肝心の温泉が見つからない。 ヤバイ！と思いつつ川沿いの道を進んでいると、対岸に旅館らしき建物が！ 「あそこは多分温泉施設だろう！行くしかない！！」と『越中庄川荘』に到着したのが２０時１０分。 受付の方に話をしてみると、 「通常入浴は２０時までですが構いませんよ」 と、ありがたいお返事♪ さらに、入浴時間を聞いてみると、 「通常は２１時までですが多少遅れても大丈夫ですよ。ただ、２１時すぎると宴会が終わるので宿泊客が多くなりますよ」 とのことでした。 ５００を払い、御礼を言って館内へ。 階段を上っていくので「これは露天はないかも」と思ってたけどちゃんとありました。 しかも、おいどん好みの温めの湯でした。 の〜んびり露天風呂に浸からせてもらいました。 そして２１時３５分、フロントの方に再度御礼を言ってここを後にした。 温泉に入っている中、今後のルートを考えていた。 当初は ・行きと同様、安房峠を越えて只管東京に戻る。 を考えていたんだけど、ここにきて、 ・新潟の海沿いを灯台見ながら戻る。 ってな案が、自分の頭の中に浮上してきたのです。 当初は天気がイマイチって予報だったけど、今は星空も見える位、良い天気。 この調子なら、明日も灯台撮影にはもってこいだろう！なんて考え始めたんです。 けど、日本海側は夕日は綺麗だけど、朝日はどうだろうか？と思うと、 ・一気に太平洋にでて御前崎で朝日を迎える。 ってな、おバカな案まで浮上した。 結局は、当初の予定通り灯台には寄らないで安房峠を通るルートに決めた。 行ったものの天気が悪かったらショックが大きいだけだからね。 富山市内まで進んで夕飯を食べました。 そっから国道４１号を進んでいく。 途中で給油＆朝飯を購入し、山の中へ。 道の駅『奥飛騨温泉郷上宝』に到着したのが０時。 今日の走行はここまで！ 外はかなり寒かった。 そんな中、歯を磨いて眠りに着いたのが０時２０分でした。 走行距離：992キロ |
| 2007/10/08 ： 石川・能登半島灯台探し（おまけ） |
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６時に起床。 気づけば大雨。 「安房峠、通行止めとかになってないだろうな！？」 と心配になるほどの雨でした。 それと「太平洋側に出なくて正解だったかも」と安心もしましたね〜。 洗顔しに外に出るのも気が引ける。 しょうがないので、このまま出発することに。 帰りはお金をかけないようにしようと考え、安房トンネルを使わないで峠越え。 
雨の安房峠安房峠の合流地点まで行くと、何か撮影している集団がいた。 何かと思ったら滝だった。 「これは撮影しとこ！」と傘をさして撮影したけどブレてしまってた。 
滝でございます県道２５号から国道１９号、２０号に合流。 道の駅『小坂田公園』にて、本日初めての休憩。 洗顔と朝食を摂り出発。 
凄い方が運転されてるのね？途中、国道を外れてしまい諏訪湖の脇を通ってしまった。 何とか、国道２０号に合流し後は、ただただ走行。 道の駅『信州蔦木宿』に到着したのが９時４０分。 眠気が襲ってきたので１時間仮眠。 甲府市内を抜け、道の駅『甲斐大和』に到着したのが１２時４５分。 ここの食堂で昼飯を食べたけど、頼んだものが失敗で、お味はイマイチ！ 笹子トンネルを通過すると雨も上がっていた。 そしてヘロヘロな状態で家に戻ったのが１５時３５分でした。 最終日以外は天気に恵まれ満足の旅でした。 その後、福浦灯台の真実を知りショックを受けたのでした。 しかも、禄剛埼灯台の一般公開でパネル展示してあった姫島礁灯台も能登半島にあったのね〜。 今回で能登半島完全制覇！と思ってたんだけどなぁ。 まっ、楽しかったから満足々々！ 走行距離：1285キロ |